수소가 백금의 새로운 수요 동인이 되는 이유는 무엇입니까?

탈탄소화의 필요성은 그 어느 때보다 절실하며, 백금 기반 기술은 에너지 전환에서 중요한 역할을 합니다.

양성자 교환막(PEM) 기술은 전기를 생산하기 위한 전해조와 수소(H2) 연료 전지라는 두 가지 주요 응용 분야에서 백금 촉매를 사용합니다. 수소연료전지차(FCEV)는 수소연료전지의 주요 시장이다.

PEM 전해조로 무탄소 녹색 생산수소 재생 에너지에서. FCEV가 녹색수소로 구동되면 배기가스 배출이 전혀 없는 운송이 가능해집니다.

탈탄소화에 녹색 수소를 사용할 수 있는 백금 기반 PEM 기술은 전 세계 CO2 감소 목표의 최대 11%를 달성할 수 있습니다.

그만큼파리협정 지구 온난화를 최소 2°C 또는 더 좋게는 1.5°C로 제한하기 위해 2050년 CO2 감소 목표를 설정합니다. PEM 기술은 이러한 중요한 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다.

PEM 전해조와 FCEV의 백금 수요는 2030년까지 전 세계 수요의 의미 있는 구성 요소가 되고 2040년까지 잠재적으로 가장 큰 부문이 될 것입니다.

전해조에서는 전기분해라는 과정을 통해 물을 수소와 산소로 분해하는 데 전기가 사용됩니다. 전기가 재생 가능한 자원에서 나오는 경우 생산되는 수소는 녹색 수소입니다.

전해조는 전기 에너지를 화학 에너지로 변환하거나 전자를 분자로 변환합니다. PEM 전해조는 백금과 그 자매 금속인 이리듐의 촉매 특성을 활용합니다. 백금 촉매는 물을 구성 부분으로 분해하여 부식성 조건을 견딜 수 있는 반응성이 높은 표면적을 제공합니다.

PEM은 음극에 백금, 양극에 이리듐을 코팅하여 촉매 코팅막을 만듭니다. 전해조는 개별 셀을 결합하여 전해조 스택을 형성하여 확장할 수 있으며, 이를 통해 멀티 메가와트 전해조 설치가 가능합니다.

백금은 전기를 생산하기 위해 전자에서 수소를 제거하고 수소 양성자가 PEM을 통과하는 데 필요한 내구성, 안정성 및 반응성을 제공하기 때문에 PEM ​​연료 전지에 사용되는 촉매입니다.

PEM 멤브레인은 백금 촉매로 양면이 코팅되어 있습니다. 백금의 탁월한 촉매 및 전도성 특성은 수소와 산소(공기)를 전기로 바꾸고, 부산물은 물과 열뿐입니다. 단일 연료 전지만으로는 몇 와트의 전력만 생산하므로 여러 연료 전지를 결합하여 몇 킬로와트에서 수 메가와트 설치에 이르기까지 적절한 전기 출력을 생성합니다.

수소 연료 전지는 배출가스 없는 전력을 제공하여 전 세계 차량을 전기화하는 방법으로 배터리 전기 솔루션의 대안을 제공합니다. 트럭, 버스 등 대형 차량의 연료전지는 현재 성장하고 있는 FCEV 시장을 주도하고 있습니다.

PEM 연료 전지는 데이터 센터나 휴대폰 마스트 등에 고정 또는 백업 전력을 제공하는 데에도 사용할 수 있습니다.

수소는 순 제로 달성을 위한 노력에서 중추적인 역할을 할 것이며, 이를 달성하기 위한 투자, 협력, 정부 지원 정책 시행이 강화되어 플래티넘 수요에 직접적인 혜택을 주고 있습니다.