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Nov 24, 2023

2023 혼다 CR

더욱 대담한 스타일, 업데이트된 하이브리드 옵션과 함께 프리미엄 객실은 2023 Honda CR-V가 경쟁사 대비 경쟁력을 유지하는 데 도움이 될 것입니다

지난 25년 동안 Honda CR-V(Compact-Recreational Vehicle)는 미국에서 가장 많이 팔리는 크로스오버 SUV 중 하나가 되었습니다. 그들은 거의 모든 미국 교외 지역의 필수품입니다. 2023년 모델 연도를 위해 Honda는 인기 있는 크로스오버를 처음부터 다시 개편하기로 결정했습니다. 새로운 CR-V는 최신 세대 Civic과 공유되는 향상된 글로벌 아키텍처의 Honda의 업데이트 버전을 기반으로 하며 가스 및 하이브리드 파워트레인과 함께 사용할 수 있습니다.

6세대 혼다 CR-V는 기존 모델보다 크기가 더 커졌으며, 더욱 대담한 스타일을 선보입니다. CR-V를 최고의 위치에 유지하기 위해 Honda가 수행한 작업은 다음과 같습니다.

관련: 2022년 혼다 CR-V

2023 Honda CR-V는 4가지 트림으로 제공됩니다.

신형 CR-V의 후드 아래에는 사용 가능한 두 가지 파워트레인 중 하나가 있습니다.EX 및 EX-L 트림에서 사용할 수 있는 첫 번째 엔진은 190마력과 179파운드-피트의 토크를 생성하는 1.5리터 4기통 터보차지 V-Tec 엔진입니다.

두 번째 옵션은 완전히 새로운 4세대 2모터 하이브리드 장치와 짝을 이루는 2.0리터 앳킨슨 사이클 가스 엔진입니다. 이 시스템은 204마력과 247파운드-피트의 토크를 결합한 출력을 제공합니다. 이 공장은 최대 1000파운드를 운반할 수 있으며 최대 속도는 115MPH입니다. 이것은 분명히 Honda가 만든 가장 강력한 CR-V입니다.

어떤 엔진을 선택하든 모든 CR-V에는 전륜 구동 또는 기계식 전륜 구동을 갖춘 연속 가변 변속기(CVT)가 함께 제공됩니다. 이 변속기는 엔진 토크의 최대 50%를 후륜으로 보낼 수 있습니다. 하이브리드 발전소는 e-CVT와 함께 작동합니다.

CR-V에는 이제 선택 가능한 세 가지 드라이브 모드가 포함되어 있습니다.

스포츠 및 스포츠 투어링 모델에는 추가 스포츠 모드도 제공됩니다. 또한 CR-V에서 처음으로 사용할 수 있는 언덕 하강 제어 시스템은 이제 모든 트림에 걸쳐 표준이며 최대 12MPH의 속도까지 작동합니다. 개선된 스티어링, 섀시, 더 넓어진 트랙 덕분에 더욱 매력적인 주행을 기대해 보세요. 이제 비틀림 강성이 15% 향상된 바디를 얻게 되었습니다.

앞쪽에 MacPherson 스트럿이 있고 뒤쪽에 상부 스프링 마운트에 대해 15% 더 높은 스프링 비율을 갖는 재조정된 멀티링크 독립 설정이 있어 칭찬의 승차감을 기대할 수 있습니다. Honda는 이러한 개선 사항이 운전석에서의 경험을 상당히 향상시키는 데 도움이 될 것이라고 말합니다.

2023 혼다 CR-V 사양

트림

EX / EX-L

스포츠 / 스포츠 투어링

엔진 유형

1.5리터 터보차저 직렬 4기통

2.0리터 직렬 4기통 및 2모터 하이브리드 시스템

마력

190마력

204마력

토크

179파운드-피트

247파운드-피트

전염

CVT

e-CVT

최고 속도

-

115MPH

견인능력

-

1000파운드

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새로운 Honda CR-V를 처음 보면 Pilot 및 Passport와 같은 Honda 포트폴리오의 다른 대형 SUV와 동의어인 시각적 미학을 채택하고 있음이 분명합니다. 신형 CR-V의 프런트 엔드에는 유광 검정색 육각형 요소가 있는 대담하고 새로운 그릴이 있습니다. 기본 모델에서 바로 그릴과 합쳐지는 전체 LED 조명이 양쪽 측면에 있는 공격적인 얼굴을 볼 수 있습니다.

고사양 스포츠 트림에는 스커프 플레이트와 함께 전면 범퍼에도 일부 알루미늄 트림 부품이 있습니다. 운전자 지원 기능을 지원하는 센서는 Honda 배지 뒤에 숨겨져 있습니다. 이제 측면을 보면 1.6인치 더 긴 휠베이스가 거의 즉시 눈에 띕니다. 휠베이스는 현재 106.3인치로 세그먼트에서 가장 긴 휠베이스 중 하나입니다. 진정한 크로스오버의 특징인 필수 플라스틱 차체 클래딩은 여기 어디에나 존재합니다.

또한 더 큰 유리집을 발견할 수 있으며 백미러의 장착 지점이 이제 문으로 이동한 것도 확인할 수 있습니다. 혼다는 또한 가시성을 향상시키기 위해 A-필러를 4.7인치 뒤쪽으로 옮겼습니다. 트림이 높을수록 로우 프로파일 루프 레일도 제공됩니다.

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